אפשר להניח שכאשר במכונית שלכם נגמר הדלק, המנוע פשוט מפסיק לעבוד, אבל זה בדרך כלל לא קורה ככה. רוב הזמן, המכונית תראה סימנים של "צורך בדלק" לרבות קפיצות מנוע, עליות מתח לסירוגין, ואולי אפילו דליקות מנוע. היא ללא ספק תבחין באובדן כוח, וזה הרמז שלה להמשיך, בבטחה ובשלווה ככל האפשר, הדבר הכי נכון לעשות זה לעצור רחוק ככל האפשר משטח הכביש.
תהליך זה יהפוך למאתגר יותר על ידי העובדה שכאשר המנוע מת, הכוח ההידראולי לבלמים ולהיגוי גוסס יחד איתו. זה לא אומר שאי אפשר לנהוג או לעצור את המכונית. זה רק אומר שהבלימה וההיגוי ידרשו מאמץ נוסף.
למה שוב למלא דלק?
יש המון בעיות שעלולות להיגרם לרכב אם הדלק נגמר וחשוב מאוד לא להמשיך "לנסוע על אדים" ולתדלק בחזרה מהר ככל האפשר.
כמעט לכל המכוניות יש מסנני דלק שנועדו ללכוד פסולת, סיגים ובוץ לפני שהם מגיעים למזרקי הדלק של המנוע. אם משאבת הדלק הפגומה שלך זורקת פסולת, סביר להניח שהפסולת סתומה במסנן הדלק.
גם אם משאבת הדלק נשארת שלמה, היא יכולה לשאוב משקעים שנאספו בתחתית מיכל הדלק לתוך קו הדלק ועלולה לסתום את מסנן הדלק או גרוע מכך, להיכנס לאחד או מעל מזרקי הדלק ולסתום אותם. . כל אלו יקשו על התנעה מחדש של המכונית שלכם ושהיא פועלת לאחר הוספת דלק נוסף למיכל הדלק.
מסנן דלק חדש הוא תיקון קל וזול יחסית, אבל תיקון או החלפה של מזרקי דלק סתומים היא הצעה הרבה יותר קשה ויקרה. אולי תוכל להחליף את מסנן הדלק בצד הדרך, אבל מזרקי דלק סתומים ידרשו גרירה ותיקון יקר.
גם אם לא חודרת פסולת או משקעים לקו הדלק כשנגמר הדלק, יש סיכוי שמשאבת הדלק שואבת מים ממיכל ריק. זה אומר שאוויר ייכנס לקו הדלק ויש לשטוף אותו לפני שהמכונית שלך תתניע ותפעל שוב כמו שצריך.
הנה סיפור משעשע על מישהו שנסע בלי דלק…
הוא עצר בתחנת דלק ונכנס למגרש החניה. תוך כדי שאיבת דלק, הוא הבחין כי נורית בדיקת מנוע המכונית שלו נדלקת. הוא לא הבחין בשום דבר לא בסדר בהתנהלות הדברים עד שהוא חזר לרכב וסובב את המפתח בהצתה. כשלא קרה כלום, הוא ניסה שוב. כל. לאחר מכן הוא ניסה לכבות את המפתח, אך זה עדיין לא עבד. היא לא הייתה בטוחה אם היא יכולה לנסוע הביתה. האפשרות היחידה שלה הייתה להתקשר למשאית גרר. אז היא התקשרה לחברת הגרר המקומית וביקשה שישלחו מיד עובד.
לאחר שהגיע הגרר שהזמין, העובד החל לבדוק את הרכב. כשהסתכל מתחת למכסה המנוע, הוא הבין שמשהו בהחלט לא בסדר. הוא גם לא יכל להפעיל את המנוע, וגם לא יכל להפוך אותו. למעשה, הוא שם לב שכבלי המצבר אינם מחוברים למצבר. הוא חשבה לנסות להתניע את זה, אבל זה ידרוש ממנו לרכון מעל מכסה המנוע והוא פחד שהמשקל שלו עלול לגרום למכונית להתגלגל. הוא לא רצה להסתכן בפגיעה, הוא פנתה לבעל הרכב ואמר לו שהוא צריכה אישור לפתוח את תא המטען כדי לעזור לנהג.
כשפתח את תא המטען הוא הופתע לגלות שיש שם מזוודה כבדה, כשהרים אותה על מנת לפנות את תא המטען היא נפלה ונפלו ממנה גולגולות!
העובד המסכן קפץ מרוב בהלה, ובעל הרכב סיפר לו שעובד במוזיאון הטבע ובדיוק חזר מאתר חפירה ארכיאולוגי בו מצאו שלדים של חיות פרה היסטוריות שיוצגו במוזיאון.
